Følgende kamakselgrossister, kamakselprodusenter og kamakselmerkeselskaper vil snakke om de tre stadiene av motorens kamakselbehandling:
(1) Grovbearbeidingstrinnet til kamakselen inkluderer støttetappene til bilen, de ytre sylindriske tappene til tannhjulene og grovslipekammene. På dette stadiet kreves det at verktøymaskinen er stiv, og kuttemengden velges så stor som mulig, slik at det meste av maskineringstillegget kan fjernes for å forbedre produktiviteten.
(2) Halvbearbeidingen av kamakselen er etterbehandlingen av hver lagertapp og den ytre sylindriske tappen til det finslipte giret. Dette stadiet forbereder hovedsakelig for maskinering av lagertappgir.
(3) Etterbehandlingen av kamakselen inkluderer etterbehandling av hver lagertapp, trykkflate, kam og spiralgir. På dette stadiet er maskineringsgodtgjørelsen og kuttemengden liten, og maskineringsnøyaktigheten er høy.
