I produksjonen av bremsekamakser påvirker splineformingsprosessen produktets ytelse og kvalitet betydelig. To ofte brukte metoder er fresing og ekstrudering.
Fresing er en tradisjonell maskineringsprosess. Den bruker multi -tannfresende kuttere for å fjerne materialer fra arbeidsstykkets overflate, og gradvis forme splines. En av de viktigste fordelene er høy maskineringsnøyaktighet. Presise splineprofiler kan oppnås, og oppfyller strenge dimensjonale toleranser. Dette gjør det egnet for å produsere splines med komplekse former og høye presisjonskrav. Dessuten har fresing høy fleksibilitet. Ulike spline -spesifikasjoner kan behandles ved å justere maskineringsprogrammet og verktøyparametrene. Imidlertid har den også noen ulemper. Fresing er en materiale - fjerningsprosess, som resulterer i en stor mengde materialavfall. Dessuten er prosesseringseffektiviteten relativt lav på grunn av trinnet ved å fjerne materialet, noe som øker produksjonskostnadene.
Ekstrudering er derimot en plastformingsprosess. Den tvinger billeten til å strømme plastisk under høyt trykk gjennom en dyse med en spesifikk splineprofil, og direkte danner splines. Den største fordelen med ekstrudering er den høye materialutnyttelsesgraden. Siden det ikke er noe materiell fjerning, men plastisk deformasjon, sparer det mye råvarer. I tillegg kan ekstruderingsprosessen forbedre de mekaniske egenskapene til splines. Metallkornene raffineres og orienteres under ekstrudering, noe som forbedrer styrken og utmattelsesmotstanden til splines. Produksjonseffektiviteten av ekstrudering er også høy, som er egnet for masseproduksjon. Likevel krever ekstrudering høyt kostnadsutstyr og komplekse dør. Den første investeringen er stor, og dieutformingen og produksjonen må vurdere ulike faktorer som materialstrøm og formingskraft.
Avslutningsvis har både fresing og ekstruderingsprosesser sine egne egenskaper og applikasjonsscenarier i produksjonen av splines på bremsekamakser. Valget mellom dem avhenger av faktorer som produktkrav, produksjonsvolum og kostnadseffektivitet.
