Trommelbremsene blir kanskje ikke fullstendig faset ut av skivebremser, selv om skivebremser har mange fordeler.
Skivebremser gir bedre ytelse, for eksempel bedre varmeavledning, raskere respons og mer stabil bremsing. De er lettere å betjene og mer egnet for moderne kjøretøyers høye hastighetskjøring og høye frekvensbremsbehov. Imidlertid har trommelbremser også sine egne fordeler. De er generelt billigere å produsere, krever mindre inngangskraft for å aktivere og er mer korrosjon - motstandsdyktige. I tillegg kan trommelbremser fungere godt med regenerative bremsesystemer i elektriske kjøretøyer og hybrider, og deres lukkede design kan fange bremsestøv, noe som er gunstig for å redusere utslippene. For eksempel har Volkswagen ID.4 bakre trommelbremser og skivebremser foran.
Tatt i betraktning de ovennevnte - nevnte faktorer, vil trommelbremser sannsynligvis sameksistere med skivebremser i noen scenarier i fremtiden. Bilprodusenter kan fokusere på å forbedre trommelbremseteknologi, utforske nye materialer eller integrere avanserte elektroniske systemer for å forbedre ytelsen. Derfor er det lite sannsynlig at trommelbremser vil bli fullstendig erstattet av skivebremser på kort sikt.
